光速m3u8
剧情简介
于是我们给他做了一个大包(bāo )围，换了个大尾翼，车主看过以后(hòu )十分满意，付好钱就开出去了，看着车子缓缓开远，我(wǒ )朋友感叹道：改得真他妈像个棺材(cái )。
内地的汽车杂志没有办法看，因(yīn )为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄(chāo )的，而且摘录人员有超跑情结和概(gài )念车情结，动辄都是些国内二十年(nián )见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热(rè )烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论(lùn )的结果是各有各的特点。车厂也不(bú )重视中国人的性命，连后座安全带(dài )和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四(sì )个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现(xiàn )豪华气息，而车一到六十码除了空(kōng )调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还(hái )看见一个奥拓，居然开了两个天窗(chuāng )，还不如敞篷算了，几天前在报纸(zhǐ )上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡(kǎ )钳大。一辆车花两倍于车价的钱去(qù )改装应该是属于可以下场比赛级别(bié )了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
或(huò )者说当遭受种种暗算，我始终不曾(céng )想过要靠在老师或者上司的大腿上(shàng )寻求温暖，只是需要一个漂亮如我想象的姑娘，一部车子的后座。这样的想法十分消极，因为据说人在这样的情况下要奋勇(yǒng )前进，然而问题关键是当此人不想(xiǎng )前进的时候，是否可以让他安静。
到今年我发现转眼已(yǐ )经四年过去，而在序言里我也没有(yǒu )什么好说的，因为要说的都在正文(wén )里，只是四年来不管至今还是喜欢我的，或者痛恨我的，我觉得都很不容易。四年的执著(zhe )是很大的执著，尤其是痛恨一个人(rén )四年我觉得比喜欢一个人四年更加(jiā )厉害。喜欢只是一种惯性，痛恨却需要不断地鞭策自己(jǐ )才行。无论怎么样，我都谢谢大家(jiā )能够与我一起安静或者飞驰。
老夏(xià )马上用北京话说：你丫危急时刻说话还挺押韵。
而且这样的节目对人歧视有加，若是嘉宾(bīn )是金庸巩利这样的人，一定安排在(zài )一流的酒店，全程机票头等仓；倘(tǎng )若是农民之类，电视台恨不得这些人能够在他们的办公(gōng )室里席地而睡，火车票只能报坐的(de )不报睡的。吃饭的时候客饭里有块(kuài )肉已经属于很慷慨的了，最为可恶的是此时他们会上前说：我们都是吃客饭的，哪怕金庸(yōng )来了也只能提供这个。这是台里的(de )规矩。
以后每年我都有这样的感觉(jiào )，而且时间大大向前推进，基本上每年猫叫春之时就是(shì )我伤感之时。
中国的教育是比较失(shī )败的教育。而且我不觉得这样的失(shī )败可以归结在人口太多的原因上，这就完全是推卸，不知道俄罗斯的经济衰退是不是人口(kǒu )太少的责任，或者美国的9·11事件的(de )发生是否归罪于美国人口不多不少(shǎo )。中国这样的教育，别说一对夫妻只能生一个了，哪怕(pà )一个区只能生一个，我想依然是失(shī )败的。
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