第二天,我爬上去北京的慢车,带着很多行李,趴在一个靠窗的桌子上大睡,等我抬头的时候,车已经到了(le )北京。
事情的过程(chéng )是老夏马上精神亢(kàng )奋,降一个挡后油(yóu )门把手差点给拧下(xià )来。一路上我们的(de )速度达到一百五十,此时老夏肯定被泪水模糊了双眼,眼前什么都没有,连路都没了,此时如果冲进商店肯定不是什么稀奇的事情了。在这样生死置之度外了一段时间以后,我们终于追到了(le )那部白车的屁股后(hòu )面,此时我们才看(kàn )清楚车屁股上的EVOLUTION字(zì )样,这意味着,我(wǒ )们追到的是一部三(sān )菱的枪骑兵,世界拉力赛冠军车。
第二是善于打小范围的配合。往往是三个互相认识的哥儿们,站在方圆五米的一个范围里面,你传我我传他半天,其他七个人全部在旁边观赏,然后对方逼(bī )近了,有一个哥儿(ér )们(这个哥儿们往往(wǎng )是站得最靠近自家(jiā )大门的)支撑不住,突然想起来要扩大(dà )战线,于是马上醒悟,抡起一脚,出界。
这段时间我常听优客李林的东西,放得比较多的是《追寻》,老枪很讨厌这歌,每次听见总骂林志炫小学没上好,光顾泡妞了,咬字十分不准,而且(qiě )鼻子里像塞了东西(xī )。但是每当前奏响(xiǎng )起我总是非常陶醉(zuì ),然后林志炫唱道(dào ):
上海就更加了。而我喜欢小超市。尤其是二十四小时的便利店。其实我觉得要生活复杂起来是很的,但极端的生活其实应该是下意识地在等待一样不可预料的东西的出现。因为人不得不以的姿态去迎接复杂(zá )的东西。 -
我的特长(zhǎng )是几乎每天都要因(yīn )为不知名的原因磨(mó )蹭到天亮睡觉。醒(xǐng )来的时候肚子又饿(è )了,便考虑去什么地方吃饭。
一凡说:好了不跟你说了导演叫我了天安门边上。
总之就是在下雨的时候我们觉得无聊,因为这样的天气不能踢球飙车到处走动,而在晴天的时候我们也觉得无(wú )聊,因为这样的天(tiān )气除了踢球飙车到(dào )处走动以外,我们(men )无所事事。
内地的(de )汽车杂志没有办法(fǎ )看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳(nà )到底哪个好讨论了(le )三年,讨论的结果(guǒ )是各有各的特点。车厂也不重视中国(guó )人的性命,连后座(zuò )安全带和后座头枕(zhěn )的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车(chē )到处漏风。今天在(zài )朋友店里还看见一(yī )个奥拓,居然开了(le )两个天窗,还不如(rú )敞篷算了,几天前(qián )在报纸上还看见夸(kuā )奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架(jià )会散了。
我们上车(chē )以后上了逸仙路高(gāo )架,我故意急加速(sù )了几个,下车以后(hòu )此人说:快是快了(le )很多,可是人家以为你仍旧开原来那车啊,等于没换一样。这样显得你多寒酸啊。
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