中国的教育是比较失败的教育。而且我不觉得(dé )这样的失败(bài )可以归结在人口太多的原因上,这就完全是推卸,不知道俄罗(luó )斯的经济衰退是不是人口太少的责任,或者美国的9·11事件的发(fā )生是否归罪(zuì )于美国人口不多不少。中国这样的教育,别说一对夫妻只能生(shēng )一个了,哪(nǎ )怕一个区只能生一个,我想依然是失败的。
那人说:先生,不(bú )行的,这是展车,只能外面看,而且我们也没有钥匙。
我的朋友们都说,在新西兰你说你是中国人人家会对你的态度不好。不幸的是,中国人对中(zhōng )国人的态度也不见得好到什么地方去。而我怀疑在那里中国人(rén )看不起的也(yě )是中国人,因为新西兰中国人太多了,没什么本事的,家里有(yǒu )点钱但又没有很多钱的,想先出国混张文凭的,想找个外国人嫁了的,大(dà )部分都送到新西兰去了。所以那里的中国人素质不见得高。从(cóng )他们开的车(chē )的款式就可以看出来。
我们停车以后枪骑兵里出来一个家伙,敬我们一支(zhī )烟,问:哪的?
北京最颠簸的路当推二环。这条路象征着新中国(guó )的一路发展,就两个字——坎坷。二环给人的感觉就是巴黎到莫斯科越野(yě )赛的一个分站。但是北京最近也出现了一些平的路,不过在那(nà )些平的路上(shàng )常常会让人匪夷所思地冒出一个大坑,所以在北京看见法拉利(lì ),脑子里只(zhī )能冒出三个字——颠死他。
老夏又多一个观点,意思是说成长(zhǎng )就是越来越懂得压抑**的一个过程。老夏的解决方式是飞车,等到速度达到(dào )一百八十以后,自然会自己吓得屁滚尿流,没有时间去思考问(wèn )题。这个是(shì )老夏关于自己飞车的官方理由,其实最重要的是,那车非常漂(piāo )亮,骑上此(cǐ )车泡妞方便许多。而这个是主要理由。原因是如果我给老夏一(yī )部国产摩托车,样子类似建设牌那种,然后告诉他,此车非常(cháng )之快,直线(xiàn )上可以上二百二十,提速迅猛,而且比跑车还安全,老夏肯定(dìng )说:此车相(xiàng )貌太丑,不开。
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